Ступица усиленная нерегулируемая с двухрядным подшипником 24 шлица Lada 4x4 Нива, Chevrolet Niva (с 2004г.)
Артикул:
NP-00202
- Previous
- Next
Характеристики
Бренд
Модель
Нива, Chevrolet Niva
Модификация
Нива (1977-...), Нива Шевроле (1998-2020)
Длина упаковки, мм
250
Все характеристики
Сообщить о поступлении
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Можно в рассрочку
от 5 440 ₽ в месяц
Описание
Комплект усиленных ступиц в сборе с поворотными кулаками и двухрядным шариковым подшипником закрытого типа.
Размер подшипника 42*80*45 (BAH0028AA).
Не регулируемый подшипник ступицы (затяжка подшипника точно выставляется при его производстве);
Подшипники закрытого типа, не надо регулярно смазывать;
Конструктивно сключается износ посадочных мест подшипников на поворотном кулаке и ступице;
Срок службы ступицы увеличен.
С 2004 г.в.
Размер подшипника 42*80*45 (BAH0028AA).
Не регулируемый подшипник ступицы (затяжка подшипника точно выставляется при его производстве);
Подшипники закрытого типа, не надо регулярно смазывать;
Конструктивно сключается износ посадочных мест подшипников на поворотном кулаке и ступице;
Срок службы ступицы увеличен.
С 2004 г.в.
Характеристики
|
Бренд
|
Niva-Parts |
|
Модель
|
Нива, Chevrolet Niva |
|
Модификация
|
Нива (1977-...), Нива Шевроле (1998-2020) |
|
Длина упаковки, мм
|
250 |
|
Ширина упаковки, мм
|
200 |
|
Высота упаковки, мм
|
120 |
|
Вес, кг
|
6.5 |
ДОСТОЙНОЕ предложение от компании 4x4CentrE: купить ступица усиленная нерегулируемая с двухрядным подшипником 24 шлица lada 4x4 нива, chevrolet niva (с 2004г.) по ИНТЕРЕСНОЙ цене от производителя, недорого! Быстрая доставка по Екатеринбургу и всей России со склада интернет-магазина.
Ступица усиленная нерегулируемая с двухрядным подшипником 24 шлица Lada 4x4 Нива, Chevrolet Niva (с 2004г.): описание, характеристики, видео, фото, обзоры, статьи, рекомендации профессионалов и отзывы автолюбителей. Онлайн каталог Ступицы усиленные на официальном сайте крупнейшего продавца оборудования для подготовки внедорожников на Урале.
