Кастор плата РИФ для УАЗ Патриот под лифт 100 мм
Артикул:
RIF060-88000
Кастор плата РИФ для УАЗ Патриот под лифт 100 мм
Подробнее
4 700 руб./шт
есть в наличии (9)
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Сделать заказ
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
При лифте подвески автомобиля с полностью зависимой подвеской изменяется продольный угол наклона шкворня моста-кастор . Штатный угол наклона шкворня на автомобиле УАЗ Патриот,Хантер составляет (3 градуса на автомобилях с о старым типом передних мостов и 4 градуса на передних мостах нового типа с открытым поворотным кулаком) после лифта подвески на 100мм он составит -3 и -2 градуса соответственно. Для устранения этого негативного последствия (оно ухудшает управляемость и курсовую устойчивость внедорожника) при небольшом лифте 40-70 мм устанавливают сайлентблоки со смещенным отверстием. Такие сайлентблоки возвращают угол наклона шкворня к заводским параметрам.
Другой вариант – установить кастор-платы. У кастор-плат такое же назначение, что и у кастор-китов, с той лишь разницей, что производители лифт-комплектов рекомендуют к установке кастор-платы при больших лифтах подвески – 10 и 15 см, когда уже не хватает возможностей эксцентриковых сайлентблоков (проблема в том, что такой сайлентблок уже невозможно изготовить). Кастор-платы ставятся между рычагом и мостом, изменяя таким образом положение моста, а соответственно и угол наклона шкворня.
В случае с УАЗом мы предлагаем кастор-платы, сделанные под лифт 100 мм. Установка кастор-плат требует слесарных работ с применением отрезной машинки – приходится срезать часть стандартного кронштейна крепления рычага к мосту. Соответственно, после того, как кастор-плата установлена на автомобиль, вернуться к первоначальной конструкции проблематично, поэтому "разлифтовывать" автомобиль не рекомендуется.
После установки данных кастор-плат угол наклона шкворня составит 5 градусов (при лифте 100мм). Некоторое увеличение угла наклона относительно заводских параметров положительно сказывается на управляемости автомобиля.
Данные кастор-платы позволяют изменить угол наклона шкворня на 8 градусов
Другой вариант – установить кастор-платы. У кастор-плат такое же назначение, что и у кастор-китов, с той лишь разницей, что производители лифт-комплектов рекомендуют к установке кастор-платы при больших лифтах подвески – 10 и 15 см, когда уже не хватает возможностей эксцентриковых сайлентблоков (проблема в том, что такой сайлентблок уже невозможно изготовить). Кастор-платы ставятся между рычагом и мостом, изменяя таким образом положение моста, а соответственно и угол наклона шкворня.
В случае с УАЗом мы предлагаем кастор-платы, сделанные под лифт 100 мм. Установка кастор-плат требует слесарных работ с применением отрезной машинки – приходится срезать часть стандартного кронштейна крепления рычага к мосту. Соответственно, после того, как кастор-плата установлена на автомобиль, вернуться к первоначальной конструкции проблематично, поэтому "разлифтовывать" автомобиль не рекомендуется.
После установки данных кастор-плат угол наклона шкворня составит 5 градусов (при лифте 100мм). Некоторое увеличение угла наклона относительно заводских параметров положительно сказывается на управляемости автомобиля.
Данные кастор-платы позволяют изменить угол наклона шкворня на 8 градусов
Характеристики
Марка автомобиля
|
УАЗ (UAZ) |
Модель
|
Патриот, Хантер |
Производитель
|
РИФ |
Деталь подвески
|
Кастор-плата |
Заявка на установку
Наличие
Екатеринбург
тел: +7 (343) 227-50-20
есть в наличии (3)
Москва
тел: +7 (343) 227-50-20
есть в наличии (6)
Отзывы