Амортизатор усиленный РИФ задний Нива 21214М, Chevrolet Niva, Lada Niva Travel лифт 50 мм

Амортизаторы — ключевой элемент подвески автомобиля, от которого зависит плавность хода и его стабильность на дороге. Усиленные масляные амортизаторы РИФ используют в конструкции надёжную и проверенную систему клапанов с переменным сечением и продвинутую технологию R-AIR.

При наезде на неровности поршень перемещается, масло с сопротивлением проходит через клапаны и гасится скорость хода поршня. Особенностью технологии R-AIR является то, что внутри амортизатора находится герметичная воздушная камера с атмосферным давлением, которая заполняет всё свободное пространство — тем самым исключается кавитация (вспенивание) масла и амортизатор остаётся стабильно работоспособным при многочасовых нагрузках. Шток и поршень из высокопрочной стали и качественные резиновые уплотнители выдерживают такие нагрузки, при которых обычный амортизатор уже бы вышел из строя. Увеличенный масляный резервуар обеспечивает дополнительное охлаждение при больших нагрузках, а удлиненный шток поршня — хорошую артикуляцию подвески и плавность хода.

Масляный амортизатор РИФ стабильно работает в тяжёлых условиях реального бездорожья: при езде по камням, глубокой колее и диагональных вывешиваниях, при быстрой езде и жёстких ударах в подвеску. Тем не менее он сохраняет комфорт при движении по обычным дорогам и отлично подходит для тяжёлого внедорожника.

Ставишь на тяжёлый экспедиционник и ездишь в любой сезон и в любых условиях!

Применяемость: Нива 21214М, Chevrolet Niva, Lada Niva Travel

Подходит для лифта 50 мм.

Профиль использования: 50% дорога, 50% бездорожье.

Для плавной и качественной работы подвески рекомендуется устанавливать амортизаторы РИФ вместе с пружинами РИФ или рессорами РИФ, в зависимости от типа подвески вашего автомобиля.

В комплекте амортизатора SA256 имеются дополнительные ограничители хода сжатия. Они устанавливаются внутрь пружины на нижнюю опорную чашку. В чашке сверлиться отверстие диаметром 10 мм. Данные ограничители нужны для того, чтобы более длинноходный амортизатор при ходе сжатия не был поврежден, так как технической возможности исполнить амортизатор с более длинным ходом на растяжение и штатным ходом сжатия не существует.

РИФ — российский производитель внедорожного оборудования, продукция которого разработана и протестирована в условиях климата России.

#совершипобегизгорода