Дифференциал самоблокирующийся "ValRacing" ТУРИЗМ УКБ (22 шлица) ВАЗ 2101-2121, Шеви-Нива задний мо
В корзину
Экспресс-покупка
11 500 руб./шт
+ 115 на счет
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Экспресс-покупка
Цена актуальна для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничном магазине
Описание
Компания VAL-RACING начала производство самоблокирующихся дифференциалов в 2005 году. В основу самоблока Вал-Рейсинг лег принцип работы, который изобрел англичанин Род Квайф, его имя стало названием типа блокировок.
В обычных условиях этот самоблок работает как стандартный дифференциал, но как только ваш автомобиль начинает буксовать, дифференциал блокируется, соответственно, теперь крутящий момент поступает на оба колеса и автомобиль продолжает свой путь! При блокировке дифференциала дополнительно нагружается то колесо, которое находится в лучшем сцеплении с поверхностью – это дает возможность немного разгрузить то колесо, которое буксует на скользком участке.
Основное отличие блокировки дифференциала VAL RACING от классических дифференциалов типа «Квайф» - это наличие муфты предварительного натяга. Такая конструкция обеспечивает плавное срабатывание блокировки. Кроме того, если вы установили самоблок с преднатягом на переднюю ось, значительно снижается рывок рулевого колеса при срабатывании блокировки, что значительно повышает безопасность вождения.
Коэффициент блокировки – это показатель отношения между моментами на отстающем и забегающем колесе. Обычно этот показатель выражен в процентах – от 0 до 100%. Стопроцентная блокировка, как правило, бывает на дифференциалах принудительного включения.
Винтовой самоблокирующийся дифференциал с увеличенным коэффициентом блокирования 70% для автомобилей ВАЗ 2101-2107, Лада 4х4 и Шевроле Нива (22 шлица). Гражданское применение. Устанавливается в редуктор заднего моста автомобилей всех годов выпуска и передний редуктор Лада 4х4 выпуска до 2002-2003 года.
Категория применимости "ТУРИЗМ" - Пробег до 70% по бездорожью. Использование автомобиля для активного отдыха (рыбалка, охота, транспортировка прицепа с лодкой, использование автомобиля в горной местности, движение по грязевым участкам и т.п) или для коммерческих целей и (ремонтные подразделения, экологические службы, МЧС, лесники, сельская медицина).
В обычных условиях этот самоблок работает как стандартный дифференциал, но как только ваш автомобиль начинает буксовать, дифференциал блокируется, соответственно, теперь крутящий момент поступает на оба колеса и автомобиль продолжает свой путь! При блокировке дифференциала дополнительно нагружается то колесо, которое находится в лучшем сцеплении с поверхностью – это дает возможность немного разгрузить то колесо, которое буксует на скользком участке.
Основное отличие блокировки дифференциала VAL RACING от классических дифференциалов типа «Квайф» - это наличие муфты предварительного натяга. Такая конструкция обеспечивает плавное срабатывание блокировки. Кроме того, если вы установили самоблок с преднатягом на переднюю ось, значительно снижается рывок рулевого колеса при срабатывании блокировки, что значительно повышает безопасность вождения.
Коэффициент блокировки – это показатель отношения между моментами на отстающем и забегающем колесе. Обычно этот показатель выражен в процентах – от 0 до 100%. Стопроцентная блокировка, как правило, бывает на дифференциалах принудительного включения.
Винтовой самоблокирующийся дифференциал с увеличенным коэффициентом блокирования 70% для автомобилей ВАЗ 2101-2107, Лада 4х4 и Шевроле Нива (22 шлица). Гражданское применение. Устанавливается в редуктор заднего моста автомобилей всех годов выпуска и передний редуктор Лада 4х4 выпуска до 2002-2003 года.
Категория применимости "ТУРИЗМ" - Пробег до 70% по бездорожью. Использование автомобиля для активного отдыха (рыбалка, охота, транспортировка прицепа с лодкой, использование автомобиля в горной местности, движение по грязевым участкам и т.п) или для коммерческих целей и (ремонтные подразделения, экологические службы, МЧС, лесники, сельская медицина).
Характеристики
|
Категория
|
Блокировки дифференциала |
|
Производитель
|
ValRacing |
|
Модель
|
Нива / Chevrolet Niva |
|
Модификация
|
Lada Niva Travel (2021-...) / Нива (1977-...) / Нива Шевроле (1998-2020) |
|
Длина упаковки, мм
|
160 |
|
Ширина упаковки, мм
|
155 |
|
Высота упаковки, мм
|
175 |
|
Тип блокировки
|
Самоблок |
|
Вес, кг
|
4.56 |
Доставка и Оплата
Доставка
Самовывоз
Вы можете самостоятельно забрать заказ по адресу: г. Екатеринбург, ул. Амундсена 107.
ПН-ПТ с 8:00 до 20:00 (без перерывов), СБ с 10.00 до 16.00, ВС - выходной.
Доставка по Екатеринбургу
Доставка по Екатеринбургу осуществляется только после предварительной 100%-й безналичной предоплаты.Доставка по России транспортной компанией
Доставка по России осуществляется только после предварительной 100%-й безналичной предоплаты, транспортными компаниями КИТ, Деловые Линии, ПЭК либо другой, по согласованию с менеджером.
Стоимость доставки определяется тарифами ТК и в сумму заказа не включается. Оплата услуг ТК производится в момент получения клиентом заказа на складе ТК.Вы можете самостоятельно забрать заказ по адресу: г. Екатеринбург, ул. Амундсена 107.
ПН-ПТ с 8:00 до 20:00 (без перерывов), СБ с 10.00 до 16.00, ВС - выходной.
Оплата
Оплата банковской картой на сайте
Вы можете оплатить товар в режиме Online при помощи банковской карты. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием банковских карт следующих платежных систем:
- МИР
- Visa International
- Mastercard Worldwide
Покупка за наличный расчет
Оплата наличными производится только при самовывозе! Если нужный товар отсутствует на складе магазина, то уточняется срок его поставки, а так же вносится 100% предоплата.
Покупка за безналичный расчет
Вы также можете оплатить интересующий Вас товар от юридического лица. Оформите заказ, заполнив данные компании. После этого наш менеджер подготовит и вышлет Вам на почту "счет на оплату" и все сопутствующие документы. Отгрузка и заказ товара в этом случае осуществляется только при 100% предоплате.